モタード

Dトラッカー

KAWASAKI・Dトラッカーの足つきを良くする為プッシュロッドの変更をしました

純正のロッドを別車両流用で少し延長してやるとスイングアームのリンク角が変り足つきが楽になります、3cm位ですが乗ってみるとぜんぜん変ります、オーナーさんも満足の様子でた

D1

D2_2

交換前の写真しか撮影してなかったので比較が出来ません(ばたばたしてとり忘れ)

次回は我が愛車のKDXをプッシュロッドを短くしてレーサーのようにしてみようかな!!

背の高いバイク最近あまり見かけないので面白そう??かな・・・

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久しぶりに

久しぶりにモタード、ネタです全く進んでいないのですがフロントディスクを300mmにしようと中古部品取り寄せて仮組してみました

Mota101

Mota102

ブレーキローターはでかくなるのですがキャリパーのサポート製作と錆びたネジ交換しなきゃ・・・

他にもスピードメーターの取り出しやら、楽しめそうです(完成するのかなぁ???)

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ブレーキローター

久しぶりに、KDXモタード号記事です

フロントローターを大きくしようと、たくらんでいるのですがスピードメーター取り出し口の形態が違うのでちょいと、加工が必要になりそうです(その前に部品集めしないと)

Mota1

現在はノーマルハブ・ディスクに18インチアルミリムを組み込んでいます

Mota2

予定ではこのような大径ローターに18インチアルミリムを組み込む予定なのですが、スピードメーターの取り出し口の加工が・・・・!!!

次回をお楽しみに。

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シート張替え

ハンドル廻りの樹脂パーツをガラスコーティングで保護し、シート張替えました、今回はアカ/クロにしました、純正のブルーも良いのですが少し明るい感じになり気に入っております、メインジェットも探したのに見つからない為、新品を購入しました、後はナンバー取って乗るだけ、ただ何年も乗っていない為あちこち不具合でそ~!!

Kdx101 Kdx202

本日作業場の最高温度は37.8度一時期より過ごしやすくなりました?

暑さも峠を越えたようなので、外装ガラスコートしようかな仕事ならバリバリやるのですが自分のバイクだとなかなか身体が動かないなぁー!!

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オーバーホール

KDXのキャブをばらしてみました、さすがに何年も置きっぱなしだったので、中はかぴかぴでした

Kyab1

ジェット類をはずし各穴をエアー&クリーナーで掃除しました、ガソリンが変色してしまいジェットは良い感じのガソリン垢がたんまりと付着してました

Kyab2

綺麗に掃除して元通りに組みなおしましたがなんとメインジェットがありません?以前カワサキZ2のキャブ調整の時メインジェット発注用に見本で外したような、いまさら記憶が無く来週にでも発注予定です

Kyab3

毎度おなじみですが今日も暑く作業場に設置している温度計は午前10時から午後4時まで39.7度を示してました、夕方6時で34.1度でした、なんか変!!

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KDX モタード

KDXの外装を取り付けしたのでエンジンをかけようとガソリンを少し入れてみたところキャブからガソリンがだあだあ漏れで、キャブをOHしようと思ったのですが、天気が良すぎて暑かったため分解する気にもならず、おまけに写真撮るのも忘れ今日は文書のみです

その文書も何を書いてよいやら?完全に暑さにやられているようです、詳細は次回お楽しみに~!ペコリ

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KDX モタード

お盆休みにKDXを少しいじってみました、外装をとりあえず白色に塗装し組み付けました、ネジが錆びているのですが今回はそのまま使用次回ステンに交換予定。ガソリンコックからのガソリン漏れ・シート張替え・フロントタイヤ交換・フロントブレーキローター大径計画・その他なんだかんだ!のれるのかな~まぁ秋には何とかなるでしょ?

Kdx1

Kdx2

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KDX モタード

KDXのモタード仕様、時間が空いたときに作業していますが、なかなか進みません、外装を仕上げてからあちこち直そうと思っていますが、外装ばらしたらガラスコートも施工する予定なので時間がドンダケ-有れば完成するか?長期間?年間の雨ざらしはネジ等の鉄の部分にはかなりきつかったようで、サビ錆びです。オフ車なのであまりにピカピカの綺麗過ぎもどうだかな~とあきらめ半分!!

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